lunes, 25 de agosto de 2014

Aventureros sobre Honda CRF 250 L

Lunes, 25 de agosto de 2014, 1:47 horas de la madrugada. La Honda CRF 250 L estuvo entre mis motos candidatas como opción trail ligera hasta el último momento. Como casi siempre, el tema económico pesó más sobre los aspectos puramente técnicos y, finalmente la descarté, al menos, de momento.

Periódicamente sigo las noticias y crónicas de motoristas que tienen este modelo de moto, ya que la considero la sucesora y evolución natural de la TX 125 S de Keeway.


Honda CRF 250 L en Mekong (Thailandia)

Recientemente, me he topado con dos interesantes webs -y otra que ya conocía sobre la vuelta al mundo- donde se relatan los avatares y grandes recorridos realizados con esta versátil moto que se vende en todo el mundo sin apenas variaciones.

3200 millas sobre una Honda CRF 250 L

De Amsterdam a algún sitio

Vuelta al mundo en Honda CRF 250 L




domingo, 24 de agosto de 2014

La Sierra de La Pila

Sábado, 23 de agosto de 2014. Tenía pendiente volver a esta sierra murciana desde que en mi anterior ruta a La Garapacha, en la que fue el último recorrido de media distancia que hice con la R 1200 R, me quedara con la miel en los labios ante los caminos y pistas que vi. Con semejante armatoste no se me pasaba por la cabeza ni intentarlo y eché de menos no haber ido con la TX. Cada día me convenzo más de que una trail ligera es lo más cercano al vehículo multipropósito ideal para casi cualquier tipo de recorrido que no sean viajes de larga distancia, aunque también podrían hacerse.

El momento llegó en este mes de agosto. Tenía mis recelos ante la posibilidad de pasarlo mal debido a las altas temperaturas, pero hice los deberes. No salí tan pronto como hubiera querido pero a las 8.30 horas ya estaba circulando en dirección a La Garpapacha. Todo el recorrido por carreteras secundarias, terciarias, cuaternarias y caminos. Territorio TX puro y duro.

La Sierra de La Pila es un parque regional que está situado entre los términos municipales de Abarán, Jumilla, Blanca, Molina de Segura y Fortuna. Tiene casi 9.000 hectáreas y forma parte de los Espacios Naturales Protegidos de la Región de Murcia. Este sierra tiene un gran interés tanto por su diversidad ambiental como por su riqueza tectónica y paleontológica. Está dividido en dos sectores separados por el Barranco del Mulo: uno oriental en el que se encuentran las cimas más altas (Pico de la Pila de 1.264 m. y los Cenajos de 1.200 m.) y otro occidental donde se encuentra el pico del Caramucel de 1.023 m.

Una vez llegado a La Garapacha, me adentré, siguiendo las indicaciones, por casi el mismo camino asfaltado que en su momento hiciera con la alemana. Con la TX, infinitamente más manejable y ratonera, me metí hasta en la cocina de las afueras del pueblo murciano siguiendo lo que creía que era la carretera que iba hasta el corazón de la sierra hasta... que de repente me encontré con el depósito de agua municipal. Aún así, aproveché para divisar las buenas vistas de la falda de la sierra, hacer unas fotos y grabar un vídeo de la retorcida y estrecha carretera que conduce al depósito. Dí la vuelta y me adentré por la pista forestal señalizada que indica hacia el Barranco del Mulo y el Mojón de las Cuatro Caras.


Recorriendo la Sierra de La Pila


En esta ocasión no llevaba GPS, así que comencé un poco el recorrido "a la aventura", "a ver qué encuentro". Lo que pensaba sería una pista forestal corta y sin muchos alicientes se fue transformando en una kilométrica pista en la que no se divisaba el final. Es más, en varias paradas que hice antes de llegar al Barranco del Mulo se veía, a lo lejos, que el camino continuaba por la falda de los montes que rodean el mismo, continuando por todo lo largo y ancho de la vasta sierra murciana. Una vez en el Barranco del Mulo, aproveché para hacer fotos del mismo y lo que creo que era el Mojón de las Cuatro Caras, porque ni uno ni otro están señalizados. Posteriormente consulté tanto en Google Maps como en el Topo España V5 los caminos y senderos de la zona y, efectivamente, donde paré, corresponde al Barranco del Mulo, pero, como digo, no estoy tan seguro de que la imagen que tomé del Mojón sea el auténtico. En cualquier caso, es una excelente escusa para volver a esta sierra, con más tiempo, y recorrer sus inmensas pistas forestales, auténtico nirvana del motoristra trail que respeta la naturaleza y va de paseo tranquilo, como es mi caso.

En total fueron unos 170 km. de recorrido por las comarcales CV-871, MU-413, RM-A7 y MU-17A, que podían haber sido bastantes más si llego a seguir por la pista que va al Mojón de las cuatro Caras. No obstante, hay muchas más pistas y caminos que recorrer que se divisan desde varias zonas en las que paré. Es totalmente recomendable llevar un GPS o mapa para poder orientarse mejor e ir a los sitios siguiendo el mejor camino posible.


Mapa Google del Parque Regional de la Sierra de La Pila.


Zoom del mapa que muestra la multitud de caminos y
pistas que recorren la sierra.


El comienzo de la pista forestal.


La TX en lo alto del depósito de agua de La Garapacha.


En segundo plano, el radar meteorológico en lo alto
del Pico de La Pila.


Vista oeste desde la zona del depósito de agua municipal.


Primera parada, al lado del árbol seco, en ruta hacia
el Barranco del Mulo.


Esto es lo que veía Deiotarus desde el primer punto
de parada.


El Barranco de El Mulo.


Lo que creí que era el Mojón de las Cuatro Caras.


El camino seguía, seguía y seguía...


A lo lejos, el camino seguía y seguía siguiendo
por la falda de la sierra.


La TX al borde del Barranco de El Mulo.


A lo lejos, un camino conduce a las crestas...







martes, 19 de agosto de 2014

El Valle de Ricote

Sábado, 16 de agosto de 2014. La provincia de Murcia siempre tiene cosas por descubrir. Buena gente, buena comida, buenos parajes... ¿se puede pedir más? La verdad es que desconocía este valle. No fue sino en una de mis anteriores rutas al Cañón de Los Almádenes, cuando por casualidad, vi al borde de la carretera un panel informativo señalando el acceso a esta zona. Lo memoricé y me hice la promesa mental de recorrerlo en cuanto tuviera ocasión. También tengo pendiente una segunda visita a la Sierra de La Pila, un poco más al nordeste, con la TX, pero ese es otro tema.


Tramo de la RM-B15 desde Ricote


La ocasión ha llegado ahora, en pleno mes de agosto. Al Valle de Ricote se puede acceder desde diferentes carreteras y entradas, pero con el casi siempre contado tiempo del que dispongo para rutas, opté por la más rápida: autovía de Murcia y desvío por la A30 dirección Albacete. Desde aquí, tomé la salida 116 hacia Ulea hasta enlazar con la RM-B15, que es la principal carretera que atraviesa el valle, hasta desembocar en la comarcal C-330 Cieza - Mula.

El Valle de Ricote es una zona que abarca los municipios de Abarán, Archena, Blanca, Cieza, Ojós, Ricote, Ulea y Villanueva del Segura. Es una fértil vega por donde pasa el río Segura que serpentea por el valle rodeado de montañas. Esta zona, aparte de los parajes, tiene las anteriores poblaciones que merecen la pena una visita junto con su gastronomía, el vino local y las famosas norias o "ñoras" de Abarán. Como animal de monte y moto, yo prefiero las montañas, la vegetación, los lugares altos con buenas vistas y las carreteras solitarias. Lástima que en esta ocasión no trajera la TX, lo que me impidió meterme por alguno de los muchos caminos que vi desde el borde de la carretera aunque fuera "para ver a dónde van".

Esta ha sido una de esas rutas en las que te quedas con ganas de hacer muchas más fotos de las que haces y de parar en muchos más sitios de los que lo has hecho. El coñazo que supone parar la moto, motor, abrir top case, sacar la cámara, junto con el encontrar un sitio adecuado para parar al borde de la carretera cuando ves algo que te llama la atención y deseas inmortalizarlo, evita que haga muchas más fotos de las que desearía. Creo que voy a ponerle solución y de la forma más sencilla que se me ocurre: un cordel alrededor del cuello con presilla al final de la que colgar la cámara. Cuando pase por una zona por la que prevea que puede ser fotogénica, me cuelgo la cámara del cuello y sólo es cuestión de arrimarse un poco al arcén para hacer inmortal esa perspectiva que me ha llamado la atención.

Resumiendo, una ruta muy bonita y agradable de realizar en moto. Pese que no completé el tramo de 17 km. de la RM-B15 por el siempre justo tiempo disponible, quedándome al lado del Sendero del Collado de La Madera, fueron casi 250 km. de recorrido, aunque la mayor parte por autovía, pero mereció mucho la pena. Totalmente recomendable realizarlo con tiempo y calma, y si es posible, mejor con una trail.


Mapa Google de la comarca del Valle de Ricote (Murcia)


A la salida de Ricote, dispuesto a recorrer la RM-B15 que atraviesa el valle.


Punto de parada, unos 11 km. más adelante de Ricote, con
una perspectiva de la zona oeste del valle.


El Sendero del Collado de La Madera, unos metros más
adelante del punto de parada. Me quedé con ganas de recorrerlo.


Una de las múltiples perspectivas que ofrece el valle 
desde el borde de la carretera.


Fui a parar en una zona arbolada y esto es lo que veía. Existen
muchas mejores zonas desde las que hacer fotos, pero... para, saca, mira...


Este es el tipo de carretera que te encuentras rodando por
la RM-B15 recorriendo el valle.


¿Qué hago? ¿sigo? ¿no sigo? ¿Me meto a patear el sendero
del Collado de la Madera?


Otra perspectiva del Valle de Ricote. (*)


En un recodo de la carretera, sobre la moto, tomé
esta otra instantánea del Valle. (*)


Hasta este punto, comienzo del sendero del Collado de La 
Madera, llegué en mi primera incursión. Km. 10,300 de la RM-B15. (*)


En este cruce desemboca la RM-B15, la C-330 Cieza-Mula,
una recta, estrecha y solitaria carretera  por la que perderse. (*)


(*) Fotos tomadas el 11/10/2014 en una segunda visita al Valle de Ricote.


domingo, 3 de agosto de 2014

A la Tinaha con Yamaha

Sábado, 2 de agosto de 2014. Hacía tiempo que no iba al Cerro de la Tinaja de Chinchilla de Monte Aragón (Albacete), creo que desde noviembre pasado. Desde que mi padre me hablara de este emblemático cerro, han sido innumerables las veces en las que me he fijado en él, bien en trayectos en coche por la autovía Madrid-Alicante, en viajes en tren, o en excursiones por la provincia de Albacete. En una ocasión, hace ya bastantes años, subí hasta la cima donde se observa buena parte de la provincia y en la que existen unas oquedades que te hacen pensar en lo que las provocó o en lo que se esconde en ellas.


De Camino al Cerro de la Tinaja por la carretera B-10


Este cerro toma su nombre por su característica cima rocosa redondeada que sobresale en la punta asemejando vagamente la forma superior de una tinaja. Llama la atención por su forma y por encontrarse junto a otros dos cerros más "normales" en un páramo en el que no abundan las elevaciones de terreno.

Aprovechando que llevo poco tiempo con la Yamaha XJ6 y próximo a acabarse el período de rodaje, decidí hacer esta primera ruta un poco larga, de casi 300 kms. haciendo un juego de palabras para definir la que es mi primera visita al cerro con esta moto. A pesar de ser primeros de agosto, al entrar en la provincia de Albacete, Natura me obsequió con una bajada de temperatura en forma de una brisa fresca que hacía la conducción muy agradable, como se suele decir, ni frío ni calor.

Siempre es un placer rodar por estas carreteras manchegas, tan solitarias, tan alejadas de rutas comerciales y turísticas, en buen estado, con parajes vastos e inmensos, muchas llanuras y pocas curvas. Quizá un poco monótonas en algunos tramos al estar compuestas por largas rectas lo que, por contra, te permite disfrutar más del paisaje sin sobresaltos ni tensiones.


Foto de satélite de Google Maps en la que se aprecia el Cerro
 de La Tinaja con su característica masa rocosa en la cumbre.


Punto de parada, cerca del cerro, donde suelo parar
para observar el entorno y hacer fotos.


Esta es la vista del cerro desde la posición de la moto.


Carretera B-10 desde CorralRubio, por la que se llega
al Cerro de la Tinaja.


En primer plano, Deiotarus y la Yamaha, al fondo, la "Tinaha"


Rodaje terminado. Pasados los primeros 1.600 km.
(1.000 millas) de recorrido de la motocicleta.


Otra perspectiva del emblemático punto de parada de
Deiotarus cuando visita el cerro.


Primer plano del Cerro de la Tinaja. Desde esta perspectiva
ofrece una de las mejores tomas.


LAS "OTRAS TINAJAS" EN MOTO


Cerro de la Tinaja en Kawasaki ER6N (2010)


Cerro de la Tinaja en BMW R 1200 R (2013)





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