Miércoles, 26 de Agosto de 2026. Desde la desaparición de las Suzuki Van Van 125 y 200 (con permiso de la menos conocida Yamaha TW 200), así como de la Hyosung Karion 125, allá por 2017, con la entrada en vigor de la normativa Euro 4, el mercado había quedado huérfano de este tipo de motos scrambler, con rueda trasera gorda. Incomprensiblemente, tanto Suzuki como Hyosung no han sabido ver este filón de mercado, centrándose en motos de carretera y scooters. Han tenido que ser los chinos, de parte del gigante chino Haojin, y su marca premium, LETBE, los que resucitaran este concepto en forma de una moto con ese concepto, pero actualizada a las exigencias del mercado actual, tanto en normativas anticontaminación como en electrónica y elementos de seguridad, mezclando el concepto clásico de un motor veterano, modernizado con inyección electrónica y adaptado a la Euro 5+ con una estética neo retro vanguardista.
La LETBE Flygon 125 y 220 es una moto de estilo scrambler diseñada para quienes buscan una conducción versátil, capaz de desenvolverse con soltura tanto en ciudad como fuera de ella. Su diseño robusto y funcional, junto a una ergonomía elevada, ofrece una posición de conducción natural y dominante en cualquier entorno.
La versión 220 equipa un motor de mayor cilindrada, basado en el 125, eficiente y fiable, combinado con una parte ciclo de alto nivel que incluye ruedas de gran diámetro y suspensiones de largo recorrido. Todo ello se traduce en estabilidad, control y confianza tanto en el uso diario como en escapadas fuera del asfalto.
La Flygon 220 incorpora tecnología avanzada como sistema de inyección Bosch, pantalla TFT circular, frenos de disco con ABS y control de tracción, además de sistema Keyless y doble toma de carga USB. Un conjunto pensado para quienes buscan una moto práctica, resistente y preparada para explorar sin renunciar al confort.
Una moto equilibrada, técnica y aventurera, creada para adaptarse a cualquier camino. Una digna sucesora del concepto de la Van Van y Karion.
