Miércoles, 11 de mayo de 2022. Ando dándole vueltas, ya hace tiempo, a la posibilidad de que, cuando me harte/canse de las motos, momento que puede que llegue, o puede que no, sustituirlas por un coche de segunda mano, descapotable y con matices deportivos. Digo sustituirlas, aunque soy consciente de que eso es casi imposible. Las sensaciones que proporciona una moto, aunque sea de pequeña cilindrada, no son comparables a las de ningún otro vehículo, pero en cierto modo, si es un coche descapotable, puede asimilarse la sensación, al menos en el tema de sentir el viento, no tener techo y estar más en contacto con el ambiente que te rodea mientras circulas.
Una vez dicho lo anterior, y partiendo de un uso puramente lúdico, todo tiene sus ventajas y sus inconvenientes. Las ventajas del coche son evidentes, más seguro, más capacidad de carga, más autonomía y menos dependiente de la fuerza y corpulencia física que una moto. Las pegas, están más ligadas al complejo mundo de las sensaciones y al hecho de que un coche nunca va ser un vehículo tan "íntimamente ligado" a su piloto como una moto. Tema económico aparte, la principal es que, como he comentado, ningún coche, por muy descapotable y muy potente que sea, puede suplir las sensaciones de una moto, aunque evidentemente, también puede proporcionar otras, que aunque no sean asimilables, pueden ser igualmente placenteras.
Desde hace ya un cierto tiempo me importa bastante poco el tema de ser "más o menos motero", los viajes "adventure", el grabar y publicar las rutas y toda la parafernalia del mundo motero. Redescubrir esa maravillosa sensación de hacer las cosas para uno mismo, sin pensar en enseñarlas para que lo vean los demás, es como volver a descubrir algo que creías que no existía, que no podía ser. Sigo conservando esa inclinación por salir, ver, conocer, explorar y experimentar sensaciones, combinadas con el manejo de una máquina de dos o cuatro ruedas, así como por los ambientes rurales, pero más enfocada al disfrute puro y duro, sin pensar en nada más.
En esta deriva mental, he pensado en tres vehículos casi míticos, y actualmente bastante "asequibles" de precio si se elige una buena unidad, que normalmente es posible encontrar, ya que suelen ser vehículos bien cuidados, que no se destinan a grandes viajes, y que por tanto, no suelen tener grandes kilometradas. El Mercedes SLK, el Mazda MX5 y el BMW Z3. Hay más modelos, pero para no dispersarme mucho, me he centrado en esos tres. ¿Qué pasará? aaaaaahhhh... Sólo el destino lo sabe... De momento, disfrutaré de (y con) la Triumph, MH Motor Hispania y Rieju, que podrían ser las últimas motos...
